Имеется APC Back-UPS 650 (Part Number: BK650MI) \http://www.abn.ru/catalog/apcc/bups-650.shtml?preview\ закончилась жизнь первой батареи и ИБП несколько лет пролежал без надобности (без батареи). Сейчас купил батарею SVEN (12V/12Ah). В не подключенном состоянии даёт 11,3V.
- Включаю. Индикатор питания не горит. Звучит прерывистый сигнал. Питание на нагрузку не подаётся.
- Нажимаю кнопку "отключение тревожного сигнала". Загорается индикатор питания. Звучит постоянный сигнал. Подаётся питание на нагрузку.
Помогите, пожалуйста, решить эту проблему. В чём тут дело?

Вы бы прочитали инструкцию-наверняка там описано,что означает прерывистый сигнал и постоянный сигнал.
Возможно,новая батарея недозаряжена или неисправна...

Да вот никак не найду инструкцию. Подумал, может у кого была уже подобная ситуация. Но из того, что помню, сигналы говорят о попытке работать от батареи. Прерывистый о переходе на работу от батареи, а постоянный звук - о том что батарея садится. Если не ошибаюсь, конечно. Но в любом случае спасибо за совет.

Да не за что. 11,3V без нагрузки- это мало для 12-V-батареи. Попробуйте зарядить внешним зарядным, или оставьте УПС подключенным к сети на некоторое время, проверяя-повышается ли напряжение на аккуме.Возможно,просто УПС не контачит с сетью 220-предохранитель там или обрыв сетевого провода. Без батареи нагрузка включается?

Нет без батареи нагрузка не подключается.

А вообще по идее должна...
Проверьте все входные цепи 220V. Поклацайте сетевым(220) рубильником,выньте,проверьте предохранитель, шнур 220 проверьте другим устройством. Пощелкайте все механические рубильники-банально что-то где-то могло окислиться( сегодня что угодно можно встретить в РЭА)
Если не поможет-разбитать нужно, лучше электронщику отдать на растерзание.

Попробуйте запустить УПС без аккума. Если не получится и с входными цепями все ОК,то возможно, просто высохли электролиты в блоке питания.

Без аккумулятора не запускается. Цепи ещё не проверял. Но видимо придётся отдавать электронщику. Спасибо.

было подобное на 350-ой модели, поставил новую батарейку, пищит, не врубается. Переставил в другой УПС (не APC), зарядил хорошо, переставил обратно на APC, врубилась, после этого не было проблем.

Ваш вольтаж 11.3 без нагрузки даст напряжение 10-10.5 вольт под совсем небольшой нагрузкой (0,5-1 А)
Поэтому АПС выходит в защиту .

Нормальное напряжение заряженной батареи без нагрузки - 13-14,2 вольта.

Вы ведь понимаете , что АПС не будет высасывать напряжение с аккума до нуля . Пороговое значение моего АПС по аккуму -10,2 вольта - ниже уходит в защиту.

Надеюсь мои предположения были верные. Во всяком слумае 11,3 вольта - крайне низкое напряжение .

Попробуй подцепить аккум от авто (у меня 75 амперник) . Вам хватит с головой и 30-45 а . Единственное- иногда придется его снимать для дозаряда.
Штатный не будет справляться.

С наилучшими пожеланиями .

Не спешите к электронщику. Начните с аккумулятора. Снимите другой заряженный аккумулятор с другого ИБП. Если будет всё нормально, то, как советуют товарищи, полностью зарядите Ваш аккум где-то отдельно (APC хитрый, может принять сильно разряженную батарею за убитую и отказываться заряжать), а потом попробуйте поставить в свой Back-UPS.

Всем спасибо за советы. Задача решилась паяльником. Вышел из строя фильтр питания и не подавалось напряжение на входной тр-р.